1、随车吊该系列货物车严禁投入建筑货物物,以免损坏机件。
2、液压系统操作时如发现运动异常,应立即停止工作,分析原因,排除故障。切勿强制施压作业。
3、无论是啮和还是脱开取力器,都必须踏下离合器踏板;取力器和多路换向阀处于工作状态时,货物不得进入行驶状态。
4、液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓,该螺栓经校压调定并锁紧后,使用中不得随意调动。用户不允许随便调整油压。压力控制回路是利用压力控制阀作为回路主要控制元件控制系统局部压力,以满足执行元件输出所需要的力或力矩输出要求的回路。在建筑机械的液压系统中,保证有足够的力或力矩输出是设计压力控制回路基本的优化目标。压力控制回路的基本类型有调压回路、减压回路、保压回路、增压间路、平衡回路和卸荷回路等多种形式。
随车吊在使用的过程中主要注意以下几点:都知道夏冬两季轮胎的胎压要求是不一样的,保持适当的胎压对你行车尤为重要,既避免不必要的磨损,也可防止气压过足爆胎现象的发生。
*二检查轮胎断面 , 每行驶一段里程后都要看看车胎表面有无裂纹等症状,随车吊轮胎的花纹沟如果逐渐变浅,慢慢磨平了的话就会失去排水防滑的作用,这时需要及时的更换轮胎。
*三尽量不要急刹车 有的司机在驾驶过程中比较猛,8吨随车吊多少钱一辆,经常会听到急刹的声音,当地面与轮胎发生巨大的声音时,对轮胎已经起到了伤害,行驶到任何路段应掌握适当的车速眼观四方,减少频繁制动,蓝牌随车吊价格,更避免紧急制动,随车吊,从另一方面来讲也是降低轮胎磨损。
*四速度需要控制 ,由于随车吊的特殊性,经常要出入大街小巷,拐弯的时候也比较多,这时候往往是要适当减速的,以免由于转弯时重力集中在单边轮胎上,从而加速单边轮胎的磨损。不管是小车轮胎,货车能轮胎还是随车吊轮胎只要我们在使用的过程中注意了这些就会延长轮胎的使用寿命。
随车吊和人一样身体不能透支。随车吊底盘易损件消耗品按规定该换就换,决不能**期使用。如长期不换造成的后果是非常的严重的,为了人身安全千万不能掉以轻心
1、传动轴:万向节叉十字轴座孔磨损扩大及配合松动,滑动叉及花键轴的键槽或键齿磨损松动,轴管变形弯曲,凸缘叉裂缝等
2、万向节:十字轴轴径磨损形成滚针沟槽,轴承钢碗磨损使配合间隙**过规定值
3、转向节:主销孔、指轴及轴承径磨损,紧固螺纹损坏,指轴受冲击负荷弯曲变形、产生疲劳裂纹等
4、轮毂:因未及时维护或锁紧螺母松动或缺少润滑脂,使轴承早期损坏,车轮晃动导致轴承孔座损伤松旷,影响随车吊运行
5、离合器总成:从动盘摩擦面片磨损、钢片裂纹、面片铆钉**或面片被油脂污染,随车吊多少钱一辆,分离轴承套筒、分离叉、分离杠杆等零件摩擦工作面的磨损等
6、半轴:过载或因冲击导致杆部断裂、扭曲,花键磨损,安装螺栓孔因螺栓松旷造成的磨损扩大或裂纹等
7、变速器:齿**撞击打毛、齿部崩裂、疲劳点蚀、齿厚磨损减薄、齿轮内磨损、间隙增大等